到发线空费时间
到发线空费时间
空费时间即正线上产生不能用来正常接发旅客列车的合理空闲时间。一般用空费系数表达。
空费时间即正线上产生不能用来正常接发旅客列车的合理空闲时间。一般用空费系数表达。
咽喉道岔或到发线空费时间
咽喉道岔或到发线空费时间
航空费收当中的附加费由航空公司适时公布
航空费收当中的附加费由航空公司适时公布
咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20∽0.25。
咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20∽0.25。
咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20～0.25。（）
咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20～0.25。（）
到发线空费系数（г空），取值为0.15～0.20。（）
到发线空费系数（г空），取值为0.15～0.20。（）
35吨敞顶箱自备空箱运输时免收回空费。
35吨敞顶箱自备空箱运输时免收回空费。
简述出发场到发线空费时间的主要影响因素。
简述出发场到发线空费时间的主要影响因素。
中国大学MOOC: 铁路运输回空车的返空费应计入哪种成本（）
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