电客车标志灯在正常行驶过程中车头应亮2盏白色灯光，车尾应亮2盏红色灯光。遇标志灯单个故障时应保证车头及车尾各有一盏灯光正常显示；遇车头灯或车尾灯全部故障时，必须使用手信号或反光牌予以代替（）
电客车标志灯在正常行驶过程中车头应亮2盏白色灯光，车尾应亮2盏红色灯光。遇标志灯单个故障时应保证车头及车尾各有一盏灯光正常显示；遇车头灯或车尾灯全部故障时，必须使用手信号或反光牌予以代替（）
车道灯信号是在路段上使用的信号灯有（）。 A: 绿色箭头灯和黄色叉形灯 B: 绿色箭头灯和红色叉形灯 C: 红色箭头灯和绿色叉形灯 D: 黄色箭头灯和红色叉形灯
车道灯信号是在路段上使用的信号灯有（）。 A: 绿色箭头灯和黄色叉形灯 B: 绿色箭头灯和红色叉形灯 C: 红色箭头灯和绿色叉形灯 D: 黄色箭头灯和红色叉形灯
同向行驶的一列车队中，相邻车辆车头之间的空间距离称为（ ）。 A: 平均车头间距 B: 车头间距 C: 车头时距 D: 平均车头时距
同向行驶的一列车队中，相邻车辆车头之间的空间距离称为（ ）。 A: 平均车头间距 B: 车头间距 C: 车头时距 D: 平均车头时距
夜间等会列车时,应将机车头灯灯光_______
夜间等会列车时,应将机车头灯灯光_______
司机室头灯具有远、近光切换功能。()
司机室头灯具有远、近光切换功能。()
3.方向手柄置“向前”位，检查列车前、后端外部照明逻辑及功能，（ ）为正常。 A: 前端白色运行灯、头灯亮，后端红色运行灯、红色尾灯亮； B: 旋转头灯旋钮，测试远光灯、近光灯关闭。 C: 前端白色运行灯、红色运行灯、红色尾灯、头灯亮； D: 后端白色运行灯、红色运行灯、红色尾灯、头灯亮。
3.方向手柄置“向前”位，检查列车前、后端外部照明逻辑及功能，（ ）为正常。 A: 前端白色运行灯、头灯亮，后端红色运行灯、红色尾灯亮； B: 旋转头灯旋钮，测试远光灯、近光灯关闭。 C: 前端白色运行灯、红色运行灯、红色尾灯、头灯亮； D: 后端白色运行灯、红色运行灯、红色尾灯、头灯亮。
防护信号设置位置是（）。 A: 面向车头右手侧 B: 面向车头左手侧 C: 面向车头前侧 D: 面向车头后侧
防护信号设置位置是（）。 A: 面向车头右手侧 B: 面向车头左手侧 C: 面向车头前侧 D: 面向车头后侧
车头前端鼻形部位长度与车头后部车身断面半径之比，即（）
车头前端鼻形部位长度与车头后部车身断面半径之比，即（）
搬运患者时,平车与病床的适当位置是 A: 平车头端与床尾呈直角 B: 平车头端与床头平齐 C: 平车头端与床尾呈钝角 D: 平车头端与床尾呈锐角 E: 平车头端与床尾相接
搬运患者时,平车与病床的适当位置是 A: 平车头端与床尾呈直角 B: 平车头端与床头平齐 C: 平车头端与床尾呈钝角 D: 平车头端与床尾呈锐角 E: 平车头端与床尾相接
按车头时距计算与按车头间距计算通行能力是相等的。
按车头时距计算与按车头间距计算通行能力是相等的。