行车道宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为（）。 A: 3.0~3.25m B: 3.25~3.50m C: 3.50~3.75m D: 3.75m~4.0m
行车道宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为（）。 A: 3.0~3.25m B: 3.25~3.50m C: 3.50~3.75m D: 3.75m~4.0m
行车道宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为（）。 A: 3.0~3.25m B: 3.25~3.50m C: 3.50~3.75m D: 3.75m~4.0m
行车道宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为（）。 A: 3.0~3.25m B: 3.25~3.50m C: 3.50~3.75m D: 3.75m~4.0m
大风障畦一般高 A: 1.5~2.5 m B: 0.5~1.0 m C: 3.0~3.5 m D: 2.5~3.50 m
大风障畦一般高 A: 1.5~2.5 m B: 0.5~1.0 m C: 3.0~3.5 m D: 2.5~3.50 m
X为正态分布，均值μ=27，标准差σ=4，则X大于41的概率为（）。 A: F（3.50） B: 1+F（3.50） C: 1-F（3.50） D: 1-R（3.50）
X为正态分布，均值μ=27，标准差σ=4，则X大于41的概率为（）。 A: F（3.50） B: 1+F（3.50） C: 1-F（3.50） D: 1-R（3.50）
中国大学MOOC: 绿地的主路应构成环道，并可通行机动车。主路宽度不应小于（ ）m，通行消防车的主路宽度不应小于3.50m，小路宽度不应小于（ ）m。
中国大学MOOC: 绿地的主路应构成环道，并可通行机动车。主路宽度不应小于（ ）m，通行消防车的主路宽度不应小于3.50m，小路宽度不应小于（ ）m。
波士顿科学支架的直径是（） A: 2.50/2.75/3.00/3.50/4.00 B: 2.25/2.50/2.75/3.00/3.50/4.00 C: 2.25/2.50/2.75/3.00/3.25/3.50/4.00 D: 2.25/2.50/2.75/3.00/3.25/3.50/3.75/4.00
波士顿科学支架的直径是（） A: 2.50/2.75/3.00/3.50/4.00 B: 2.25/2.50/2.75/3.00/3.50/4.00 C: 2.25/2.50/2.75/3.00/3.25/3.50/4.00 D: 2.25/2.50/2.75/3.00/3.25/3.50/3.75/4.00
3.50大于5.2。( )
3.50大于5.2。( )
一个观察者测得一沿米尺长度方向均匀运动着的米尺的长度为0.5m。则此米尺以速度v=（ ）m·s-1接近观察者。 A: 3.50×108 B: 3.50×107 C: 2.60×108 D: 2.60×107
一个观察者测得一沿米尺长度方向均匀运动着的米尺的长度为0.5m。则此米尺以速度v=（ ）m·s-1接近观察者。 A: 3.50×108 B: 3.50×107 C: 2.60×108 D: 2.60×107
绿地的主路应构成环道，并可通行机动车。主路宽度不应小于（ ）m，通行消防车的主路宽度不应小于3.50m，小路宽度不应小于（ ）m。 A: 2.5，0.6 B: 3，0.8 C: 3，1 D: 4,1.2
绿地的主路应构成环道，并可通行机动车。主路宽度不应小于（ ）m，通行消防车的主路宽度不应小于3.50m，小路宽度不应小于（ ）m。 A: 2.5，0.6 B: 3，0.8 C: 3，1 D: 4,1.2
绿地的主路应构成环道，并可通行机动车。主路宽度不应小于（）m，通行消防车的主路宽度不应小于3.50m，小路宽度不应小于（）m A: 2.5，0.6 B: 3，0.8 C: 3，1 D: 4,1
绿地的主路应构成环道，并可通行机动车。主路宽度不应小于（）m，通行消防车的主路宽度不应小于3.50m，小路宽度不应小于（）m A: 2.5，0.6 B: 3，0.8 C: 3，1 D: 4,1