火车在行驶， 每当车轮经过两根铁轨的接缝时，车轮就受到一次冲击，从而使装在弹簧上的车厢发生上下振动.设每段铁轨长[tex=2.714x1.0]67/iOlMD3zx2svDZQUljtw==[/tex],如果车厢与载荷的总质量为[tex=1.429x1.0]0qOZCXYl24wTJppck1KxxA==[/tex],车厢下的减震弹簧每受1[tex=1.857x1.0]gRJMA/mTu5QaT1EQgp77bw==[/tex](即[tex=0.929x1.0]dM9hpiM78B19uDa8CR3e1w==[/tex]质量的重力)的载荷将被压缩[tex=3.071x1.0]HTzDU454qtohIs/Q77nZPA==[/tex].试问火车速率多大时，振动特别强?(这个速率称为火车的危险速率.)目前，我国铁路提速已超过[tex=4.0x1.357]nnTpkqJJgFmiH5NATugKSw==[/tex],试问如何解决提速问题.
火车在行驶， 每当车轮经过两根铁轨的接缝时，车轮就受到一次冲击，从而使装在弹簧上的车厢发生上下振动.设每段铁轨长[tex=2.714x1.0]67/iOlMD3zx2svDZQUljtw==[/tex],如果车厢与载荷的总质量为[tex=1.429x1.0]0qOZCXYl24wTJppck1KxxA==[/tex],车厢下的减震弹簧每受1[tex=1.857x1.0]gRJMA/mTu5QaT1EQgp77bw==[/tex](即[tex=0.929x1.0]dM9hpiM78B19uDa8CR3e1w==[/tex]质量的重力)的载荷将被压缩[tex=3.071x1.0]HTzDU454qtohIs/Q77nZPA==[/tex].试问火车速率多大时，振动特别强?(这个速率称为火车的危险速率.)目前，我国铁路提速已超过[tex=4.0x1.357]nnTpkqJJgFmiH5NATugKSw==[/tex],试问如何解决提速问题.
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