(75±0.06mm,尺寸公差为()mm。 A: 0.06 B: 0.12 C: 0 D: +0.12
(75±0.06mm,尺寸公差为()mm。 A: 0.06 B: 0.12 C: 0 D: +0.12
用线切割机床加工直径为10 mm的圆孔,在加工中当电极丝的补偿量设置为0.12 mm时,加工孔的实际直径为10.04mm。如果要使加工的孔径为10 mm,则采用的补偿量应为( )。 A: 0.11mm B: 0.12mm C: 0.13mm D: 0.14mm
用线切割机床加工直径为10 mm的圆孔,在加工中当电极丝的补偿量设置为0.12 mm时,加工孔的实际直径为10.04mm。如果要使加工的孔径为10 mm,则采用的补偿量应为( )。 A: 0.11mm B: 0.12mm C: 0.13mm D: 0.14mm
为保证活塞杆的推力,液压缸与活塞的间隙应调整在()mm内。 A: 0.01~0.04 B: 0.04~0.08 C: 0.08~0.12 D: 0.12~0.16
为保证活塞杆的推力,液压缸与活塞的间隙应调整在()mm内。 A: 0.01~0.04 B: 0.04~0.08 C: 0.08~0.12 D: 0.12~0.16
汽车液压制动器的制动蹄片间隙下端一般为()mm。 A: 0.12 B: 0.25 C: 0.5
汽车液压制动器的制动蹄片间隙下端一般为()mm。 A: 0.12 B: 0.25 C: 0.5
测得轴颈的径向跳动值为0.06mm,那么轴的弯曲值是()mm。 A: 0.06; B: 0.02; C: 0.03; D: 0.12。
测得轴颈的径向跳动值为0.06mm,那么轴的弯曲值是()mm。 A: 0.06; B: 0.02; C: 0.03; D: 0.12。
测得轴径的径向跳动值为0.06mm,那么轴的弯曲值是()mm。 A: 0.06; B: 0.02; C: 0.03; D: 0.12
测得轴径的径向跳动值为0.06mm,那么轴的弯曲值是()mm。 A: 0.06; B: 0.02; C: 0.03; D: 0.12
《汽车制动传动装置修理技术条件》要求,液压制动主缸活塞与缸筒的配合间隙不需要进行修复或更换() A: 大于等于原产品规定。不超过0.12mm B: 超过0.12mm C: 小于原产品规定 D: 比原产品规定小0.12mm
《汽车制动传动装置修理技术条件》要求,液压制动主缸活塞与缸筒的配合间隙不需要进行修复或更换() A: 大于等于原产品规定。不超过0.12mm B: 超过0.12mm C: 小于原产品规定 D: 比原产品规定小0.12mm
液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()mm时,应更换。 A: 0.15 B: 0.12 C: 0.08 D: 0.05
液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()mm时,应更换。 A: 0.15 B: 0.12 C: 0.08 D: 0.05
在氧-乙炔火焰喷涂工作层中,要分层喷,每道涂层厚度要控制在0.1~()mm。 A: 0.12 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25
在氧-乙炔火焰喷涂工作层中,要分层喷,每道涂层厚度要控制在0.1~()mm。 A: 0.12 B: 0.15 C: 0.20 D: 0.25
用最小二乘圆法评定圆度误差,测得工件△Rmax=0.24mm,△Rmin=0.12mm则圆度误差() A: f=0.18mm B: f=0.36mm C: f=0.24mm D: f=0.12mm
用最小二乘圆法评定圆度误差,测得工件△Rmax=0.24mm,△Rmin=0.12mm则圆度误差() A: f=0.18mm B: f=0.36mm C: f=0.24mm D: f=0.12mm