设汽车以匀速v通过图示路面A、B、C三处时，车对该三处路面的压力大小分别为FA、FB、FC，则 (A) FA=FB=FC; (B) FB>FA<FC; (C) FB<FA>FC; (D) FB<FA<FC;https://p.ananas.chaoxing.com/star3/375_1024/12738acdbe4cf69df8227d59f7cecf91.jpg

‎在该逸度组成图中,下列各点的表述中正确的是( ) 。 ‏‎[img=540x470]1803de72ac6ce9e.jpg[/img] ‏ A: a点是假想的参考点,xA=1, fA=kA B: c点符合拉乌尔定律,fA=fA*xA=fA*aA C: d点符合拉乌尔定律,fB=fB*xB=fB*aB D: e点处fA=fB

已知函数FA调用FB,若要把这两个函数定义在同一个文件中,则A. FA必须定义在FB之前B. FB必须定义在FA之前C. 若FA定义在FB之后,则FA的原型必须出现在FB的定义之前D. 若FB定义在FA之后,则FB的原型必须出现在FA的定义之前 A: A B: B C: C D: D

七个基本音“1、2、3、4、5、6、7”的相对应的唱名和音名为（）。 A: Do、Re、 mi、la、sol 、fa、si B: C、 D、 E、 F、 G 、A、 B C: A、 B、 C、 D、 E、 F、 G D: Do、Re、 mi、 fa、 sol 、la 、si

下面程序段的运行结果是( )。 A: t i=0,a[]={3,4,5,4,3}; B: { C: i]++; D: hile(a[++i]&lt;5); E: r(i=0;i&lt;5;i++) F: intf("%d ",a[i]); G: 4 5 6 5 4 H: 3 4 5 4 3 I: 4 5 5 5 4 J: 4 5 5 4 3

有以下程序[img=510x136]18033fe1132ea65.png[/img]程序的输出结果是( ) A: *3 B: 4*5 C: 3*4 D: 5 E: *3*4 F: 5 G: *3 H: 4 I: 5

某简支梁AB受如图所示载荷，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力，则它们的关系为（ ）。[img=225x85]180384eaae9afc2.png[/img] A: FA < FB B: FA > FB C: FA = FB D: 无法比较

某简支梁AB受载荷如下图所示，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力则它们的关系为（ ）[img=403x230]1802e1203119b5b.jpg[/img] A: FA<FB B: FA>FB C: FA = FB D: 无法比较

‏某简支梁AB受载荷如下图所示，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力则它们的关系为（ ）‎‏[img=403x230]1802e1204d06c3e.jpg[/img]‎ A: FA<FB B: FA>FB C: FA = FB D: 无法比较

‏某简支梁AB受载荷如下图所示，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力则它们的关系为（ ）‎‏[img=403x230]17de8f85ad9542f.jpg[/img]‎ A: FA<;FB B: FA>;FB C: FA = FB D: 无法比较