下列属于政府间官方航运组织机构的是 A: IMO（国际海事组织） B: FIATA（国际货运代理人联合会） C: BIMCO（波罗的海国际航运协会） D: ICS（国际航运公会）
下列属于政府间官方航运组织机构的是 A: IMO（国际海事组织） B: FIATA（国际货运代理人联合会） C: BIMCO（波罗的海国际航运协会） D: ICS（国际航运公会）
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为()。 A: 国际航运即期市场 B: 国际航运期货市场 C: 国际航运市场 D: 航运交易所
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为()。 A: 国际航运即期市场 B: 国际航运期货市场 C: 国际航运市场 D: 航运交易所
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为。 A: 国际航运即期市场\n B: 国际航运期货市场\n C: 国际航运市场\n D: 航运交易所
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为。 A: 国际航运即期市场\n B: 国际航运期货市场\n C: 国际航运市场\n D: 航运交易所
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是()。 A: 国际航运即期市场 B: 国际航运期货市场 C: 国际航运市场 D: 航运交易所
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是()。 A: 国际航运即期市场 B: 国际航运期货市场 C: 国际航运市场 D: 航运交易所
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是。 A: 国际航运即期市场\n B: 国际航运期货市场\n C: 国际航运市场\n D: 航运交易所
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是。 A: 国际航运即期市场\n B: 国际航运期货市场\n C: 国际航运市场\n D: 航运交易所
2009年4月，《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业 建设国际金融中心和国际航运中心的意见》明确提出到2020年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、 ，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心
2009年4月，《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业 建设国际金融中心和国际航运中心的意见》明确提出到2020年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、 ，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心
国际航运公会也接受—些主管航运方面的政府机构为会员。
国际航运公会也接受—些主管航运方面的政府机构为会员。
国际航运发展趋势有哪些 A: 联盟和并购盛行 B: 船舶大型化 C: 航运进入物流时代 D: 国际航运进入电子信息时代
国际航运发展趋势有哪些 A: 联盟和并购盛行 B: 船舶大型化 C: 航运进入物流时代 D: 国际航运进入电子信息时代
3.根据航运市场交易的覆盖面,国际航运中心可分为全球级、洲际级和区域级,一般认为,全球级国际航运中心为( )和( );
3.根据航运市场交易的覆盖面,国际航运中心可分为全球级、洲际级和区域级,一般认为,全球级国际航运中心为( )和( );
下列属于国际航运系统要素的有 A: 国际商港 B: 国际航运法规 C: 国际贸易海运货源 D: 国际航运经营人
下列属于国际航运系统要素的有 A: 国际商港 B: 国际航运法规 C: 国际贸易海运货源 D: 国际航运经营人