• 2022-06-26 问题

    在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出退刀槽和砂轮退刀槽。( )

    在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出退刀槽和砂轮退刀槽。( )

  • 2022-06-18 问题

    在规定的最大许可压力下车轮退不下来时,可在车轮的轮毂部位均匀加热后再压退,但加热温度不超过400℃()

    在规定的最大许可压力下车轮退不下来时,可在车轮的轮毂部位均匀加热后再压退,但加热温度不超过400℃()

  • 2022-06-26 问题

    在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出退刀槽和砂轮退刀槽。( ) A: 正确 B: 错误

    在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出退刀槽和砂轮退刀槽。( ) A: 正确 B: 错误

  • 2022-06-28 问题

    中国大学MOOC: 在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出退刀槽和砂轮退刀槽。( )

    中国大学MOOC: 在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出退刀槽和砂轮退刀槽。( )

  • 2022-06-15 问题

    麻花钻由柄部、颈部和工作部分组成,柄部是钻头的夹持部分,用来传递动力,有锥柄和直柄两种,一般直径大于13mm的做成锥柄,可直接插入钻床主轴锥孔内,或插入变径套后再插入钻床主轴孔内;直径小于13mm的钻头做成直柄,钻削时用装在钻床主轴上的钻夹头将其夹紧。颈部是柄部和工作部分的过渡部分,通常作为砂轮退刀和打印标记的部位,工作部分分为导向部分(钻头螺旋槽部分)和___部分(钻头头部)。

    麻花钻由柄部、颈部和工作部分组成,柄部是钻头的夹持部分,用来传递动力,有锥柄和直柄两种,一般直径大于13mm的做成锥柄,可直接插入钻床主轴锥孔内,或插入变径套后再插入钻床主轴孔内;直径小于13mm的钻头做成直柄,钻削时用装在钻床主轴上的钻夹头将其夹紧。颈部是柄部和工作部分的过渡部分,通常作为砂轮退刀和打印标记的部位,工作部分分为导向部分(钻头螺旋槽部分)和___部分(钻头头部)。

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