履带车辆的每条履带由()等组成。 A: 履带板 B: 链轨节 C: 履带销 D: 销套
履带车辆的每条履带由()等组成。 A: 履带板 B: 链轨节 C: 履带销 D: 销套
下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。 A: 预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件 B: 链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区 C: 混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣 D: 翻模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模 E: 存放:由轨道车移到存枕区后,采用"平放式"的存板方法
下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。 A: 预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件 B: 链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区 C: 混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣 D: 翻模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模 E: 存放:由轨道车移到存枕区后,采用"平放式"的存板方法
下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。 A: A预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件 B: B链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区 C: C混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣 D: D翻模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模 E: E存放:由轨道车移到存枕区后,采用"平放式"的存板方法
下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。 A: A预埋件的安放:先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件 B: B链轨传输并转向:安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区 C: C混凝土浇筑振捣:以浇筑平台带有的底振式振动器振捣 D: D翻模:当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模 E: E存放:由轨道车移到存枕区后,采用"平放式"的存板方法
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