航空活塞发动机正常工作时，滑油消耗的主要原因是（）
A: A高温下分解
B: B在气缸中烧掉
C: C高温下变成蒸气逸出
A: A高温下分解
B: B在气缸中烧掉
C: C高温下变成蒸气逸出
B
举一反三
- 航空活塞发动机正常工作时,滑油消耗的主要原因是 A: 高温下分解 B: 在气缸中烧掉 C: 高温下变成蒸气逸出 D: 其他原因
- 航空活塞发动机正常工作时，滑油消耗的主要原因是（） A: A高温下分解 B: B在气缸中烧掉 C: C高温下变成蒸气逸出
- 航空活塞发动机正常工作时，滑油消耗的主要原因是（） A: A高温下分解 B: B在气缸中烧掉 C: C高温下变成蒸气逸出 D: D其他原因
- 航空活塞发动机正常工作时 , 滑油消耗的主要原因是
- 活塞发动机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（） A: 气缸壁和活塞涨圈磨损严重 B: 发动机温度过高 C: 滑油太赃，没有定期清洗或更换油滤 D: 发动机温度过低
内容
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航空活塞发动机滑油系统的主要功用是
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活塞发动机在飞行前检查滑油量时,发现滑油消耗异常变大,最有可能的原因是
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装备活塞发动机的飞行在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）？ A: 气缸壁和活塞涨圈磨损严重 B: 发动机温度过高 C: 滑油太脏，没有定期清洗或更换油滤
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汽车中的哪些高温部件长期在高温下工作，容易产生氧化腐蚀（ ），（ ）和（ ）。 A: 水冷壁管 B: 汽轮机的气缸 C: 发动机 D: 叶片
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车发动机工作时随时可把油箱中的燃油蒸气通过进气管吸入气缸烧掉。