飞行中的民航飞机受到向上升力的原因是
A: 机翼上、下方的空气压强不同
B: 机翼上、下方的空气种类不同
C: 飞机自身产生一个向上的推力
D: 飞机到一定高度后脱离了地球吸引
A: 机翼上、下方的空气压强不同
B: 机翼上、下方的空气种类不同
C: 飞机自身产生一个向上的推力
D: 飞机到一定高度后脱离了地球吸引
举一反三
- 飞机的机翼通常做成上表面凸起、下表面平直的形状．当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气速度___压强___，流过机翼下方的空气速度___压强___，机翼上、下方所受的压力差形成向上的升力．
- 当飞机在跑道上高速前行时，机翼切割空气，使气流分别从机翼的上方和下方通过。由于机...在机翼的向上的升力，因此飞机就飞了起来。
- 飞机在空中飞行时机翼受到向上的升力，机翼可以简化为悬臂梁受向上的力作用，此时机翼的上表面产生 变形。 A:
- 当飞机在空中快速运动时，气流掠过机翼的上、下表面，由于上表面凸起，使机翼上方气流速度大于机翼下方，则机翼上方的气压小于机翼下方的气压，机翼受到向上的压力大于向下的压力，这两个力的合力便是飞机获得的升力。该解释用到了伯努利方程。
- 飞行中的民航飞机受到向上升力的原因是