汽车车架、车身校正、修复的目的是（）
A: 消除车身表面缺陷
B: 使车架、车身准直，恢复汽车动力性能
C: 消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
A: 消除车身表面缺陷
B: 使车架、车身准直，恢复汽车动力性能
C: 消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
A,B,C
举一反三
- 下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。 A: 驾驶员安全考虑 B: 使车架、车身准直 C: 恢复汽车动力性能 D: 消除碰撞造成的车架及车身的应力
- 下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。 A: 消除车身表面缺陷 B: 使车架、车身准直 C: 恢复汽车动力性能 D: 驾驶员安全考虑
- 汽车车身矫正的目的（） A: 消除表面缺陷 B: 恢复车辆的经济性能 C: 使车身准直恢复汽车动力性能 D: 消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
- 车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的（） A: 动力 B: 性能 C: 应力 D: 缺陷
- 车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（）性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。 A: 应力 B: 阻力 C: 动力 D: 气阻
内容
- 0
（ ）车身的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。
- 1
汽车车架都与车身分开安装
- 2
（ ）轿车的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。
- 3
汽车上车架有四种类型：（）；（）、综合式车架和无梁式车架（车身）。
- 4
不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因