飞机离港前，航线机务人员至少要绕飞机一周，检查（）
A: 舱门、盖板已关好
B: 无无关人员
C: A和B
D: 没有必要检查
A: 舱门、盖板已关好
B: 无无关人员
C: A和B
D: 没有必要检查
举一反三
- 智慧职教: 送机人员到达停机位后，绕机一周检查 飞机（），飞机发动机及机身没有（）
- 送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。 A: 有无损伤 B: 所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好 C: 缺损 D: 异常液体渗漏
- 送机人员到达停机位后，绕机一周检查飞机（），飞机发动机及机身没有（）。 A: A有无损伤 B: B所有此时应该关闭或盖好的舱门和勤务口盖已关闭盖好 C: C缺损 D: D异常液体渗漏
- 飞机上门帘扣出现丢失由（）维修 A: 机务人员 B: 乘务人员 C: 航线人员 D: 椅套人员
- 当怀疑着火或货舱有烟雾警告而迫使飞机着陆滑回后，在打开货舱门之前撤离机上全部旅客到达之前不应打开货舱门（） A: 指挥人员 B: 飞行人员 C: 机务人员 D: 消防人员