工程造价管理体制进入改革阶段，在编制投资估算、设计概算中公路工程造价管理考虑了（）。
A: 影响造价的动态因素
B: 资金的时间价值
C: 影响造价的主要因素
D: 费率的影响
A: 影响造价的动态因素
B: 资金的时间价值
C: 影响造价的主要因素
D: 费率的影响
举一反三
- 概算造价是在初步设计阶段,根据设计意图通过编制工程概算文件确定的工程造价,概算造价主要受( )控制 A: 投资估算 B: 合同价 C: 修正概算造价 D: 实际造价
- 施工图设计阶段，编制的施工图预算所确定的工程造价为工程（） A: 预算造价 B: 估算造价 C: 概算造价 D: 结算造价
- 下列关于工程造价控制，表述不正确的是（）。 A: 工程造价控制是全过程静态控制 B: 用投资估算价控制设计方案的选择和初步设计概算造价 C: 用概算造价或修正概算造价控制施工图设计和预算造价 D: 用概算造价控制技术设计和修正概算造价
- 工程造价管理覆盖建设工程前期决策及实施的各个阶段，是指工程造价( )。 A: 全面造价管 B: 全过程造价管理 C: 全寿命造价管理 D: 全方位造价管理
- 工程造价中多次性计价的流程是() A: 概算造价、预算造价、合同价、估算价 B: 投资估算、概算造价、预算造价 C: 投资估算、修正概算造价、合同价、实际造价 D: 预算价、结算价、决算价 E: 概算造价、预算造价、合同价、实际造价