若电控发动机爆振传感器失效，则ECU将点火提前角（）。
A: A提前
B: B滞后
C: C不确定
D: D固定在一适当值
A: A提前
B: B滞后
C: C不确定
D: D固定在一适当值
D
举一反三
内容
- 0
若发动机产生爆震，ECU应增大点火提前角。（)
- 1
电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。 A: A发动机转速 B: B车速 C: C节气门位置 D: D爆震
- 2
发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。 A: 发动机转速 B: 发动机负荷 C: 爆震传感器信号 D: 混合气浓度
- 3
ECU根据发动机点火系统爆震传感器信号对点火提前角实行反馈控制。
- 4
若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角。（）