• 2022-05-29
    重力模型法假定交通去i到交通区j的交通分布量与交通区i的交通产生量、交通区j的交通吸引力量成反比,与交通区i和j之间的交通阻抗参数成正比.
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    内容

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      ________是对交通区间交通设施状况和交通工具状况的综合反映,作为反映交通区之间交通便利程度的指标,其值的大小直接关系着交通区之间出行量的多少。

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      交通规划四阶段法的步骤为()? ( ) A: 交通发生、交通生成、交通方式划分、交通分配 B: 交通发生、交通分布、交通分配、交通方式划分 C: 交通吸引、交通方式划分、交通分配、交通发生 D: 交通发生、交通分布、交通方式划分、交通分配

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      交通规划四阶段法包括()?( ) A: 交通发生、交通选择 B: 交通发生、交通分布 C: 交通吸引、交通选择 D: 交通方式划分、交通分配

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      关于交通发生预测,说法准确的是( ) A: 交通发生只要考察出行产生量即可 B: 交通发生只要考察出行吸引量即可 C: 交通出行产生量应该与吸引量大致相等 D: 交通出行产生量应该与吸引量不等

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      根据古城保护结构和交通特征来进行交通分区,可以分为: A: 慢行优先区、机动车限行区、公交优先区 B: 交通限制区、交通核心区、交通协调区 C: 慢行优先区、公交引导区、协调发展区 D: 畅速区、稳速区、慢速区