关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-29 当研究飞机的运动姿态时，飞机可视为（）；当研究飞机的承载能力时，飞机可视为（） A: 质点；刚体 B: 质点；变形体 C: 刚体；质点 D: 刚体；变形体 当研究飞机的运动姿态时，飞机可视为（）；当研究飞机的承载能力时，飞机可视为（）A: 质点；刚体B: 质点；变形体C: 刚体；质点D: 刚体；变形体 答案： 查看 举一反三 材料力学的研究的对象是( )。 A: 变形体。 B: 质点 C: 质点、刚体和变形体 D: 刚体和变形体 工程力学静力学部分的基本研究对象是（） A: 刚体 B: 质点 C: 弹性变形体 D: 变形杆件 研究结构或构件的平衡问题时，将物体视为（） A: 变形体 B: 刚体 C: 部分变形体 D: 部分刚体 理论力学研究的对象是变形体,材料力学研究的是质点与刚体。 在研究飞机的平衡、飞行规律以及机翼等零部件的变形时，都是把飞机看作刚体。
