高运量的城市轨道交通系统是指高峰小时双向运输能力能达到30000人以上。(
)
)
错误
举一反三
- 高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
- 高运量轨道系统的高峰小时单向运输能力达到（ ）人以上 A: 15000~30000 B: 5000~15000 C: 30000 D: 50000
- 高运量城市轨道交通系统指的是高峰小时单向运输能力达到（） A: 5000-15000人 B: 15000-30000人 C: 30000-50000人 D: 50000人以上
- 低运量轨道交通系统是指高峰小时单向运输能力为（）人。
- 城市轨道交通按高峰小时单向运输能力分类，低运量指轨道交通系统高峰小时单向运输能力为（）人。 A: 1000~3000人 B: 3000~5000人 C: 5000~15000人 D: 15000人~20000人
内容
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高峰小时单向运输能力达到 万人以上,属于中运量轨道交通系统。 A: 1.5-3 B: 1-3 C: 1-2.5 D: 0.5-3
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大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到()。 A: q≥3万人次/小时 B: 1.5万人次/小时≤q C: 0.5万人次/小时≤q D: q
- 2
中运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（） A: q≧3万人次/小时 B: 1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时 C: 0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时 D: q﹤0.5万人次/小时
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大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（）。 A: q≥3万人次／小时 B: 1.5万人次／小时≤q＜3万人次／小时 C: 0.5万人次／小时≤q＜1.5万人次／小时 D: q<0.5万人次／小时
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按()分：大运量的城市轨道交通系统，如地铁和市郊铁路，中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨，低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A: 线路敷设 B: 构筑物的空间位置 C: 线路敷设及构筑物的空间位置 D: 高峰小时单向运输能力