18下列说法正确的是()。
A: 飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率
B: 飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气.压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀地旋转
C: 飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用
D: 飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧。
A: 飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率
B: 飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气.压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀地旋转
C: 飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用
D: 飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧。
B,C
举一反三
- 飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴均匀地旋转 ( )。
- 发动机飞轮的作用是贮存（），用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀，便于发动机的启动。 A: 排气行程时的能量 B: 进气行程时的能量 C: 压缩行程时的能量 D: 做功行程时的能量
- 飞轮的功用是 A: 用来贮存做功行程的能量，用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力，使曲轴能够均匀旋转 B: 飞轮外缘压有的齿圈和起动机的驱动齿轮啮合，供起动发动机用，并使发动机有可能克服短时间的超载荷 C: 汽车离合器也装在飞轮上，利用飞轮后端面作为驱动件的摩擦面，用来对外传递动力 D: 对曲轴具有扭转减震的作用
- 以下关于飞轮的说法有误的是（）。 A: 飞轮通常为一个转动惯量很大的灰铸铁均质圆盘 B: 飞轮的大部分质量都集中在轮缘上 C: 应将飞轮与曲轴一起进行平衡处理 D: 飞轮主要用来贮存做功行程的能量，增加发动机功率
- （ ）是用来储存做功行程的一部分动能，以克服其他行程中的阻力， 使曲轴均匀旋转，并使发动机具有克服短时超载的能力。 A: 曲轴 B: 飞轮 C: 活塞 D: 连杆
内容
- 0
飞轮的作用不包括( )。 A: 识别曲轴的位置 B: 储存能量 C: 使曲轴均匀旋转 D: 克服辅助行程的阻力
- 1
一下关于飞轮说法正确的是（）。 A: 飞轮外圈面上压有齿圈，用以将飞轮上的动力传递给其他辅助装置 B: 飞轮与曲轴不需要一起进行平衡处理 C: 飞轮主要是用来贮存做功行程能量，增加发动机功率 D: 飞轮和曲轴间应规定严格的相对位置，通常用定位销或非对称布置的螺栓实现
- 2
飞轮的功用是在做功冲程中把曲轴的一部分能量（），用以克服非做功冲程的阻力，使曲轴运转均匀。
- 3
以下哪一部分可以用来存储能量，克服发动机非作功行程的阻力，使发动机运转平稳？（ ） A: 机体组 B: 活塞连杆组 C: 曲轴飞轮组 D: 配气机构
- 4
飞轮的最大功用的正确选择是（ ）。 A: 能使曲轴快速旋转 B: 增大曲轴重量，使曲轴旋转更快 C: 储存惯性能量，为非作功行程提供动力 D: 发动机能够克服长时间的超负荷