道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，对道路交通安全有很大的影响。道路几何线形要素主要有（）。
A: 平曲线
B: 竖曲线
C: 坡度
D: 线形组合
E: 车道宽度
A: 平曲线
B: 竖曲线
C: 坡度
D: 线形组合
E: 车道宽度
A,B,C,D
举一反三
- 下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是______。 A: 平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高 B: 道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故 C: 据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30% D: 线形标准等都符合规范，但线形组合不好仍会导致事故增加
- 影响交通安全的道路因素包括（ ）。 A: 视距 B: 道路结构 C: 平纵横线形 D: 线形的组合
- 下列关于道路几何线形要素的构成是否合理、线形组合是否协调，叙述不正确的是( )。 A: 平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高 B: 道路竖曲线半径过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故 C: 据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地3类道路交通事故率分别为18%、25%和30% D: 线形标准等都符合规范，但线性组合不好仍会导致事故增加
- 道路的纵断面线形中，竖曲线有凹形竖曲线和（）竖曲线。 A: 直线形 B: 抛物线形 C: 凸形 D: 螺旋线形
- 道路平面线形的组成要素是（）。 A: 直线 B: 竖曲线 C: 缓和曲线 D: 圆曲线
内容
- 0
道路平、纵线形组合设计
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平纵线形组合中，“平包竖”，只要竖曲线起终点放在平曲线内就能得到满意的组合线形。
- 2
铁路线路的竖曲线按其几何形状可分为( )。 A: 圆曲线形、抛物线形和连续短坡竖曲线 B: 曲线形、抛物线形和连续短坡竖曲线 C: 圆曲线形、抛物线形和短坡竖曲线 D: 圆曲线形、抛物线形
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公路线形是指公路中线的空间几何形状和尺寸，其中：平面线形由()等基本线形要素组成。 A: 直线 B: 圆曲线 C: 缓和曲线 D: 抛物线 E: 竖曲线
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道路的几何线形与事故的关系满足（）。 A: A山地比丘陵事故率低 B: B平曲线的曲率越大，事故率越高 C: C只要线形标准符合规范，不论线形如何组合，事故率是一样的 D: D竖曲线半径越大，视距也越大