【单选题】根据主操纵面驱动动力的来源不同,可将飞机主操纵系统分为
A. 人力操纵系统与自动操纵系统。 B. 无助力机械式主操纵系统与助力式主操纵系统。 C. 液压式主操纵系统与电传式主操纵系统。 D. 机械式主操纵系统与液压式主操纵系统
A. 人力操纵系统与自动操纵系统。 B. 无助力机械式主操纵系统与助力式主操纵系统。 C. 液压式主操纵系统与电传式主操纵系统。 D. 机械式主操纵系统与液压式主操纵系统
无助力机械式主操纵系统与助力式主操纵系统。
举一反三
内容
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典型的人工操纵系统有（ ）。 A: A：无助力机械操纵系统 B: B：液压助力操纵系统 C: C：电传操纵系统 D: D：A、B和C
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前缘襟翼属于：（）. A: 纵向主操纵系统 B: 横向主操纵系统 C: 纵向辅助操纵系统 D: 横向辅助操纵系统
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小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）. A: 操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面 B: 操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面 C: 操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面 D: 操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
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涡扇发动机的操纵可分为（）. A: 燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统 B: 启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统 C: 增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统 D: 液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
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4.按操纵系统的传动方式操纵系统可分为机械式操纵系统和人力操纵系统。