在有关国际多式联运的描述中，_________是错误的。? 《联合国国际多式联运公约》制定的规则是国际多式联运具体实践的重要依据|多式联运单据和航空运单一样，不能流通转让。|国际多式联运实行承运人全程责任制|货物在运输途中发生的由运输商承担的损失，由多式联运经营人负责理赔。
举一反三
- 国际多式联运中，可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。
- 开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？（） A: 作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人不必对全程运输负责 C: 必须是不同运输方式下的连续运输 D: 多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物 E: 货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
- 对国际多式联运单据理解正确的是？（ ） A: 国际多式联运单据是经营人收到货物的收据 B: 国际多式联运单据是运输合同的证明 C: 国际多式联运单据本身属于运输合同 D: 国际多式联运单据是交货凭据
- 国际多式联运统一责任制是指多式联运经营人和各区段的实际承运人仅对自己区段的货物运输负责,多式联运经营人并不承担全程运输责任。
- 国际多式联运合同是由国际多式联运经营人与承运人签订的运输合同。