车轮外倾角引起滑动板的外侧滑，车轮前束引起滑动板的内侧滑。
举一反三
- 在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（） A: 前轮外倾 B: 前束值过大 C: 前轮外倾与前束之间的作用 D: 前束值过小
- 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（） A: 前轮外倾过大 B: 前轮负外倾过大 C: 前束值过大 D: 前束与外倾配合得恰到好处
- 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板不滑动，是因为（） A: 前轮外倾过大 B: 前束值过小 C: 前轮外倾与前束配合好 D: 前束值过大
- 汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。 A: 边滚动边滑拖 B: 边滚动边滑转 C: 滚动 D: 滑动
- 汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。 A: A边滚动边滑拖 B: B边滚动边滑转 C: C滚动 D: D滑动