飞机发动机出现火警信号时，应立即启动相应的（）机构。
灭火
举一反三
- 关于航空燃气涡轮发动机灭火系统，不正确的说法是（） A: 灭火后的发动机可以视情况重新进行空中启动 B: 出现火警信号后不能立即使用灭火系统 C: 出现火警后应立即切断燃油系统 D: 机身左侧发动机的灭火系统与右侧发动机的灭火系统可以交叉使用
- 启动机的作用就是启动发动机,发动机启动之后,启动机便立即停止工作。()
- 飞机发动机的火警探测采用
- 当气灭系统接收到火警信号进入灭火控制程序时，以下描述正确的是（） A: 立即启动声光报警器 B: 立即联动关闭该防护区的防火阀 C: 立即向FAS系统或综合监控系统发出反馈信号 D: 立即启动启动瓶上的电磁阀 E: 立即反馈气体释放信号
- 初次启动新发动机或大修过的发动机和启动已维修过的发动机时，要做好出现（）时的停机准备 A: 超速 B: 过负荷 C: 过盘车 D: 轴承温度高
内容
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当起动机发生故障时，会出现打开点火开关，启动发动机时，起动机无法运转的现象。
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飞机火警探测系统中电容型探测器的优点是（）. A: 探测环线短路时会产生错误火警信号 B: 探测环线短路时不会产生错误火警信号
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飞机灭火系统的火警信号通常有
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启动开关信号STA,判断发动机是否处在启动状态。以便发动机控制模块能确定合适的空燃比和点火提前角,使发动机能顺利启动。
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确认火灾发生后，应立即启动应急预案，组织扑救，疏散人员，并报火警。