由于存在进气阻力,进气终了时气缸内的气体压力低于大气压力
举一反三
- 一般来说，进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力，气缸内的气体温度高于大气温度
- 四冲程发动机在进气行程时,由于进气系统有阻力,进气终了时气缸内气体压力都小于大气压力,为?进气终了时温度升高到? ()
- 四冲程发动机在进气行程时,由于进气系统有阻力,进气终了时气缸内气体压力都小于大气压力,为?进气终了时温度升高到?() A: 74-94kPa、80-130℃ B: 600-15OOkPa、330-430℃ C: 3OO-50OkPa、1000-13OO℃ D: 105-115kPa、630-930℃
- 发动机实际循环进气过程终了时，由于原因，气缸内气体压力于大气压力（） A: 进气阻力；高 B: 进气阻力；低 C: 残余废气；低 D: 残余废气；高
- 进气行程终了时，气缸内压力大于大气压力。