城市轨道交通车辆制动系统的特点有哪些()
A: 制动力强,保证列车在规定的制动距离内停车
B: 操作灵活,制动可靠,减速快,停车平稳准确。
C: 制动过程中,采用电制动和空气制动的联合制动能力
D: 列车在长达下坡道上运行时,制动力不衰减
E: 据乘客量变化,制动力有空重车调整力,减少纵向冲击
A: 制动力强,保证列车在规定的制动距离内停车
B: 操作灵活,制动可靠,减速快,停车平稳准确。
C: 制动过程中,采用电制动和空气制动的联合制动能力
D: 列车在长达下坡道上运行时,制动力不衰减
E: 据乘客量变化,制动力有空重车调整力,减少纵向冲击
举一反三
- 城市轨道交通车辆的制动系统应该满足下列哪些要求？ A: 制动系统要有足够的制动力，能保证车辆在规定的制动距离内停车。制动系统操作灵活、反应迅速、停车平稳。 B: 制动系统应包括动力制动（电气制动）和空气制动（机械制动）两种制动方式；制动过程中首先考虑动力制动，以减少空气制动对环境的污染并降低车辆维修成本。 C: 制动系统应该具有可靠的安全系统，即使个别车辆发生故障或在较长距离内和较大的坡道上运行，也应有足够的制动力保证列车可靠的制动和停车。 D: 车辆应具有载荷校正能力，能根据乘客载荷变化自动调节制动力，使车辆制动力保持恒定，限制冲击力，保证乘客乘坐的舒适性。 E: 制动系统必须具有紧急制动功能，紧急制动装置除司机操作外，还可以由其他人操作。
- 地铁列车的制动通常采用制动和制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动补充
- 地铁列车的制动通常采用（ ）制动和空气制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动滞后补充。
- 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动（）
- 中国大学MOOC: 地铁列车的制动通常采用（ ）制动和（ ）制动的电空联合制动模式，且以动力制动优先，空气制动（ ）补充。