C2+ATO中TMM列车管理模块的功能（）。
A: 执行列车接口采集
B: 测速测距功能
C: 与CCS通讯
D: 轨道电路信息接受
A: 执行列车接口采集
B: 测速测距功能
C: 与CCS通讯
D: 轨道电路信息接受
举一反三
- 在休眠模式下，列控车载设备仍执行（）功能。 A: 列车定位 B: 测速测距 C: 记录等级转换 D: RBC切换信息
- 在休眠模式下，列控车载设备仍执行（）功能。 A: A列车定位 B: B测速测距 C: C记录等级转换 D: DRBC切换信息
- TCC应根据（）等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并控制轨道电路的发码方向。 A: 列车进路 B: 轨道区段状态 C: 列车速度 D: 应答器位置
- （）不是列控车载设备与列车运行监控记录装置（LKJ）之间的接口。 A: 数据交换接口 B: 列车制动接口 C: 轨道电路信息接口 D: 列车控制权切换口
- （）不是列控车载设备与列车运行监控记录装置（LKJ）之间的接口。 A: A数据交换接口 B: B列车制动接口 C: C轨道电路信息接口 D: D列车控制权切换口