下面哪一个对改善发动机动力、经济性不利（）
A: 降低压缩比
B: 合理组织燃烧
C: 提高循环加热的“等容度“
D: 保证工质有较高的等熵指数k
A: 降低压缩比
B: 合理组织燃烧
C: 提高循环加热的“等容度“
D: 保证工质有较高的等熵指数k
举一反三
- 朗肯循环的四个过程是() A: 定压加热,等熵膨胀,定压放热,等熵压缩 B: 定容加热,等熵膨胀,定容放热,等熵压缩 C: 定容加热,等压膨胀,定容放热,等压压缩 D: 定温加热,等熵膨胀,定温放热,等熵压缩
- 内燃机的实际循环过程存在多项损失，其中工质的影响难以回避，所以提高实际循环效率的方法有（ ）。 A: 提高燃烧速度 B: 减少传热损失 C: 减少换气损失 D: 保证工质具有较高的等熵指数
- 改善发动机动力、经济性能的基本原则是提高燃烧加热后的能量质量。
- 影响内燃机混合加热循环热效率的循环参数包括压缩比、等熵指数、（ ）和容积预膨胀比。
- 下列哪个循环参数与循环热效率无关（） A: 压缩比 B: 初始压缩压力 C: 等熵指数 D: 容积预膨胀比