若膨胀阀出现脏堵，那么空调高低压压强将会（ ）。
A: 低压侧偏低、高压侧偏高
B: 低压侧偏低、高压侧偏低
C: 低压侧偏高、高压侧偏低
D: 低压侧偏高、高压侧偏高
A: 低压侧偏低、高压侧偏高
B: 低压侧偏低、高压侧偏低
C: 低压侧偏高、高压侧偏低
D: 低压侧偏高、高压侧偏高
举一反三
- 制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是
- 制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（） A: 制冷剂过多 B: 压缩机不良 C: 散热不良 D: 制冷剂过少
- 汽车空调的高压侧压力偏高而低压侧偏低，可能原因是（）。 A: 制冷剂过量 B: 压缩机阀片损坏 C: 膨胀阀堵塞 D: 冷凝器外表脏污
- 某车空调系统高压侧压力偏低，低压侧压力偏高，可能原因有( )。 A: 膨胀阀或节流管堵塞 B: 低压侧有堵塞 C: 压缩机内部渗漏 D: 制冷剂偏多
- 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（） A: 系统的高压侧有堵塞 B: 膨胀阀被卡在打开位置 C: 压缩机簧片阀损坏 D: 压缩机磨损