CRH3型动车组受电弓登顶需要注意以下哪些（）
A: 要在车2端挂接地杆
B: 客运人员防护登顶梯
C: 穿戴好安全绳
D: 携带登顶需要的工具
A: 要在车2端挂接地杆
B: 客运人员防护登顶梯
C: 穿戴好安全绳
D: 携带登顶需要的工具
举一反三
- 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师提出登顶申请后立即请求指派或相关配合人员（） A: 客运乘务员 B: 乘警 C: 乘客 D: 司机
- 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师登顶后，将安全带优先挂设在受电弓底座安装孔处（）
- 时速160公里动力集中动车组运行途中故障时,司机登顶处理操纵端动力车受电弓故障时,由负责协助；；随车机械师登顶处理非操纵端动力车受电弓故障时,由司机负责协助（） A: 随车机械师 B: 列车员 C: 乘警 D: 添乘人员
- 时速160公里动力集中动车组司机登顶处理非操纵端动力车受电弓故障时，由随车机械师负责协助（）
- 《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定受电弓登顶检查处理后，随车机械师通知司机（）故障受电弓，使用良好受电弓正常运行。