若悬架高度控制系统出现车身后部高度过高故障，主要的原因可能是（）。
A: 空气压缩泵运行时间过长
B: 空气压缩泵内部磨损
C: 排气电磁阀损坏
D: 减震器气囊破损
A: 空气压缩泵运行时间过长
B: 空气压缩泵内部磨损
C: 排气电磁阀损坏
D: 减震器气囊破损
举一反三
- 电控悬架系统由( )等组成。 A: 电控悬架控制模块 B: 后悬架高度传感器 C: 后减震器总成 D: 空气干燥器排气电磁阀 E: 空气压缩泵
- 空气悬架无法调节的故障原因有（） A: 车身高度传感器信号失真 B: 空气压缩机控制继电器损坏 C: 空气悬架主控单元损坏 D: 空气压缩机故障
- 电控悬架系统降低车身高度时，以下说法正确的是( )。 A: 悬架位置传感器执行臂向下旋转 B: 将传感器的电压信号传输给 ECS C: 起动控制模块内部延时电路 D: 电子悬架控制模块给排气电磁阀通电 E: 打开排气电磁阀，空气从后减震器气囊中排出
- 机械式空气悬架系统车辆车身高度过低的原因是（）。 A: 全车气压过高 B: 其它气路漏气 C: 全车气压不足 D: 进气缓慢
- 电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？