系统-发动机使用灵活推力起飞，自动推力什么时候工作？（）
A: 一旦推力手柄收回到CLB卡槽
B: 一旦通过减推力高度
C: 一旦接通AP
D: 一旦人工按压自动推力按钮
A: 一旦推力手柄收回到CLB卡槽
B: 一旦通过减推力高度
C: 一旦接通AP
D: 一旦人工按压自动推力按钮
A
举一反三
- 发动机推力在何种方式下时，FADEC会防止推力超过推力手柄所在位置的极限（） A: 只在自动方式下 B: 只在人工方式下 C: 自动和人工方式下 D: 都不能防止超过极限
- 发动机操纵系统主要包括哪三个子操纵系统（） A: 发动机正推力，发动机反推力，发动机起动 B: 发动机正推力，自动油门，发动机起动 C: 发动机反推力，自动油门，发动机起动 D: 发动机正推力，发动机反推力，自动油门
- 减额定功率减推力起飞（）上使用
- 假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过（）
- 飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式（） A: 取决于AP垂直引导方式 B: 可由飞行员在FCU 上选择 C: 可由飞行员在 MCDU上选择 D: 取决于AP横向引 导方式
内容
- 0
其他条件相同，当飞机使用减推力起飞时，和全推力起飞相比，其VMCG（ ）。
- 1
使用减推力起飞的主要目的是（）。
- 2
对于给定的船舶,当螺旋桨转速一定时,螺旋桨推力的大小与船速关系是()。 A: 船速越高推力越小 B: 船速越低推力越小 C: 船速为零时推力最小 D: 匀速前进时推力最大
- 3
【多选题】发动机推力性能指标有 A. 推力 B. 单位推力 C. 推重比 D. 单位迎面推力
- 4
下面那一种情况下，自动推力不会断开（） A: 当音响警告宣布RETARD（收油门） B: 两个推力杆设在慢车位时 C: 在FCU上按下自动推力按钮