《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（）
A: 轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块
B: 轨顶面擦伤及波形磨耗
C: 表面裂纹及内部裂纹
D: 锈蚀
A: 轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块
B: 轨顶面擦伤及波形磨耗
C: 表面裂纹及内部裂纹
D: 锈蚀
举一反三
- 钢轨伤损形式主要有（ ）、轨头剥离裂纹及掉块、表面裂纹、内部裂纹等。 正确答案() A: 轨头磨耗 B: 轨顶面擦伤 C: 波形磨耗 D: 锈蚀
- 《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨表面裂纹的判废标准是（）。 A: 出现轨头下颚水平裂纹（透锈） B: 轨腰水平裂纹 C: 轨头纵向裂纹 D: 轨底裂纹
- 《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨外观及表面伤损如何检查？（） A: 应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时，应进行复核。 B: 对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查1遍。 C: 对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤每季度检查20遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。 D: 对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤每季度检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
- 以下哪一项伤损不属于按钢轨伤损形式的分类（） A: 轨头磨耗 B: 轨顶面擦伤 C: 锈蚀 D: 重伤
- 下列属于高速铁路钢轨折断标准的是（） A: 钢轨全截面断裂 B: 裂纹贯通整个轨头截面 C: 裂纹贯通整个轨底截面 D: 钢轨顶面上有长度大于30mm的掉块