现今船舶主动力装置的发展趋势处于（）的状态。 Ⅰ．低速柴油机推进装置在机器数量上和千瓦数还占领导地位； Ⅱ．中速柴油机和电力推进的应用领域有所扩大； Ⅲ．燃气轮机在特殊船舶领域里占一定比例； Ⅳ．燃气轮机电力推进装置在特殊船舶领域里也大显身手。
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B: Ⅰ～Ⅲ
C: Ⅰ～Ⅳ
D: Ⅰ+Ⅱ
A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B: Ⅰ～Ⅲ
C: Ⅰ～Ⅳ
D: Ⅰ+Ⅱ
C
举一反三
- 船舶动力装置往往以推进装置的类型进行分类，可分为（）。 A: 蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置 B: 低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置 C: 汽轮机装置、柴油机装置 D: A+B
- 在民用船舶的主推进动力装置中，占统治地位的是______。 A: 柴油机 B: 汽油机 C: 燃气轮机 D: 蒸汽轮机
- 船舶动力装置按推进装置的类型一般分为：① 蒸汽动力装置；② 双燃料内燃机动力装置；③ 燃气动力装置； ④ 柴油机推进动力； ⑤ 核动力装置。
- 船舶典型推进动力有哪些？ A: 柴油机动力 B: 燃气轮机和蒸汽轮机动力 C: 柴电混合动力和电力 D: 核动力
- _____占据 了船舶推进装置的主流地位。 A: 柴油机动力装置 B: 燃气轮动力装置 C: 蒸汽动力装置 D: 核动力装置
内容
- 0
船舶动力装置按推进装置的类型一般分为（）。①蒸汽动力装置;②双燃料内燃机动力装置;③燃气动力装置;④柴油机推进动力;⑤核动力装置。 A: ③④ B: ①③⑤ C: ①②③⑤ D: ①②③④⑤
- 1
船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。 A: Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B: Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D: Ⅰ～Ⅴ
- 2
轮机管理是针对______的管理。 A: 主推进装置 B: 电力装置 C: 船舶动力装置 D: 辅助装置
- 3
船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是（），按发动机运动形式一般分为（）动力装置。 A: 单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机 B: 热效率高/柴油机和燃气轮机 C: 功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机 D: 部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机
- 4
船舶动力装置按推进装置的类型一般分为：2460蒸汽动力装置；2461双燃料内燃机动力装置；2462燃气动力装置；2463柴油机推进动力；2464核动力装置。