从音响警告组件发出的“啪嗒”警告声，其控制信号为（）
A: AADC（大气数据计算机）
B: B马赫/空速指示器
C: C单独的警告装置
D: DFCC计算机
A: AADC（大气数据计算机）
B: B马赫/空速指示器
C: C单独的警告装置
D: DFCC计算机
B
举一反三
- 从音响警告组件发出的“啪嗒”警告声，其控制信号为（） A: ADC（大气数据计算机） B: 马赫/空速指示器 C: 单独的警告装置 D: FCC计算机
- 下面哪个声音不是从音响警告组件发出的（） A: A呼叫乘务产生的高低谐音 B: B高度警戒声 C: C自动驾驶脱开声 D: D超速警告声
- 音响警告组件中间断的喇叭声警告信号是由（） A: 起飞警告信号 B: 座舱高度警告信号 C: 火警信号 D: A+B
- 电动马赫/空速表：（）. A: 接收来自相应的大气数据计算机的信号 B: 接收来自机长的动静压系统的信号 C: 当显示不可靠时，显示警告旗 D: A和C是对的
- 起飞警告系统触发时，会发出音响警告信号。
内容
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TCAS计算机发送静音抑制信号作用的说法，下面哪一条是正确的？（） A: 将抑制信号发送给NIC+PROC组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以避免两种警告信息同时发出。 B: 将抑制信号发送给控制I/O组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以避免两种警告信息同时发出。 C: 将抑制信号发送给控制I/O组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以确保两种警告信息同时发出。 D: 将抑制信号发送给NIC+PROC组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以确保两种警告信息同时发出。
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TCAS计算机发送静音抑制信号作用的说法，下面哪一条是正确的？（） A: 将抑制信号发送给NIC+PROC组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以避免两种警告信息同时发出。 B: 将抑制信号发送给控制I/O组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以避免两种警告信息同时发出。 C: 将抑制信号发送给控制I/O组件卡，以协调音频警告的系统产生音频，以确保两种警告信息同时发出。
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下列警告声响不是由音响警告组件发出的是（） A: 高度警戒音响 B: 火警铃音 C: 自动驾驶脱开音响 D: 机组呼叫音响
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下列对音响警告的声音描述错误的是：（）。 A: A火警产生铃声 B: B起飞警告产生连续的喇叭警告声 C: C起落架警告产生稳定的喇叭警告声 D: D客舱压力警告产生连续的卡嗒声
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下列对音响警告的声音描述错误的是：（）。 A: 火警产生铃声 B: 起飞警告产生连续的喇叭警告声 C: 起落架警告产生稳定的喇叭警告声 D: 客舱压力警告产生连续的卡嗒声