在讨论发动机性能不良的故障诊断时，技术人员甲说，如果发动机控制模块内的运行程序不适合在测车辆，那发动机的运行性能就不会特别理想；技术人员乙说，在对所有相关传感器、执行器进行检测确定无误后，就应考虑发动机控制模块是否存在故障或缺陷，请问谁的说法正确？（）
A: 只有甲正确
B: 只有乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
A: 只有甲正确
B: 只有乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
C
举一反三
- 在讨论安装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的故障原因时，技术人员甲说，如果点火控制模块（有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内）不能正常工作，则发动机无法起动；技术人员乙说，如果发动机控制模块不能正常工作，则发动机无法起动。请问谁的说法正确？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 在讨论维修作业中更换发动机控制模块时，技师甲说有些车辆在更换发动机控制模块后，应对控制模块进行适应编程，以便发动机控制模块能精确控制发动机的运行；技师乙说有些车辆在更换发动机控制模块后，应驾驶车辆在各种工况条件下运行一段时间，以便发动机控制模块能尽快进行再学习过程。试问谁的说法是正确的？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 在讨论冷凝器出口水温传感器对发动机性能的影响时，技师甲说，该传感器出现故障会造成冷却风扇工作异常，导致发动机过热或过冷；技师乙说，传感器出现故障时发动机控制模块会采纳发动机冷却液温度传感器的信号对冷却风扇进行控制，因而对发动机性能不会构成任何影响。请问谁的说法是正确的？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 有些车型的发动机电控系统中分别安装了一个发动机控制模块和一个点火控制模块，在讨论发动机控制模块和点火控制模块的功能区别时，技术人员甲说，发动机运行过程中的点火提前角的大小是发动机控制模块计算得出的，而并非点火控制模块；技术人员乙说，点火控制模块主要起信号放大和点火高压分配的功能，请问谁的说法正确？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 一轿车无法起动，在讨论故障原因时，技术人员甲说，应考虑防盗系统的工作是否正常，因为如果防盗系统起作用，那发动机控制模块可能也会被锁死；技术人员乙说，不应考虑防盗系统，因为防盗系统只是用来防止非法进入车辆的，与发动机的运行无关。请问谁的说法是正确的？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
内容
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在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
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在讨论发动机控制模块的故障原因时，技师甲说发动机控制模块进水不会对模块造成任何影响；技师乙说在拆装过程中应采取静电防护措施，以防止静电击穿控制模块；请问谁的说法是正确的？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
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在讨论空气流量传感器的作用时，技师甲说，如果空气流量传感器出现故障，发动机将无法运转；技师乙说，如果空气流量传感器出现故障，发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量，以保持发动机的运行。请问谁的说法正确？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
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在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？（） A: 只有甲正确。 B: 只有乙正确。 C: 两人均正确。 D: 两人均不正确
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在讨论发动机控制模块的故障原因时，技师甲说发动机控制模块进水不会对模块造成任何影响；技师乙说在拆装过程中应采取静电防护措施，以防止静电击穿控制模块；请问谁的说法是正确的？（） A: A只有甲正确 B: B只有乙正确 C: C两人均正确 D: D两人均不正确