2019年，RoadStar.ai因为创始人内讧分崩离析，Drive.ai等无人车初创公司开始裁员，自动驾驶创业退潮，自动驾驶风口黯然失色，全球自动驾驶行业迎来艰难时刻，下列叙述正确的是（）。
A: 自动驾驶是一项庞大的社会系统工程，艰难和颠覆是其特点，道路漫长，需要大金主匹配大玩家，还需要有有大车厂渠道。
B: 自动驾驶依旧是汽车的未来，我们不能犯“高估了它一年内的发展，却又低估了它10年内的发展”的错误。
C: 自动驾驶可以划出许多细分方向，比如Robotaxi（自动驾驶出租车）、自主泊车、园区内无人小巴、无人卡车，车联网等等，有着不同的应用场景。
D: 5G通信技术能让车辆提升感知能力，通信能力，安全系数更高，推动自动驾驶更快地落地，以及车联网的形成。
A: 自动驾驶是一项庞大的社会系统工程，艰难和颠覆是其特点，道路漫长，需要大金主匹配大玩家，还需要有有大车厂渠道。
B: 自动驾驶依旧是汽车的未来，我们不能犯“高估了它一年内的发展，却又低估了它10年内的发展”的错误。
C: 自动驾驶可以划出许多细分方向，比如Robotaxi（自动驾驶出租车）、自主泊车、园区内无人小巴、无人卡车，车联网等等，有着不同的应用场景。
D: 5G通信技术能让车辆提升感知能力，通信能力，安全系数更高，推动自动驾驶更快地落地，以及车联网的形成。
举一反三
- 按照机器介入程度，无人驾驶系统可分？ A: 无自动驾驶，部分自动驾驶和完全自动 B: 无自动驾驶，部分自动驾驶，有条件自动和完全自动 C: 无自动驾驶，驾驶辅助，部分自动驾驶，有条件自动和完全自动 D: 有条件自动和完全自动
- 车联网应用场景包括（）等。 A: 远控驾驶 B: 编队行驶 C: 自动驾驶 D: 无人飞机
- 汽车智能技术有哪些方面？ A: 自动泊车系统； B: 智能网联技术； C: 自动驾驶技术； D: 自动导航系统； E: 辅助驾驶技术；
- 国内也将自动驾驶汽车分为无辅助驾驶和（ ）。 A: 高级辅助驾驶 B: 部分自动驾驶 C: 辅助驾驶 D: 高度自动驾驶和完全自动驾驶
- SAE将汽车智能化水平划分为六个等级：人工驾驶、辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶和全自动驾驶。