多数柴油机的可燃混合气形成方式是______。
A: 空间雾化混合方式
B: 油膜蒸发混合方式
C: 复合式
D: 油气混合式
A: 空间雾化混合方式
B: 油膜蒸发混合方式
C: 复合式
D: 油气混合式
举一反三
- 比较柴油机空间雾化混合方式与壁面油膜混合方式的原理差异；简述促进空间雾化混合的基本原则。
- 球形燃烧室的混合气形成方式是()混合。 A: (A)油膜蒸发 B: (B)空间雾化 C: (C)上述二者结合
- 空间雾化混合和油膜蒸发混合是柴油机混合气形成的两种方式，其中，前者是将燃料喷向（），形成雾状混合物，后者将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上，形成一层油膜。
- 燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（） A: 喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发 B: 喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合 C: 喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散 D: 喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散
- 燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（） A: A喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发 B: B喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合 C: C喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散 D: D喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散