滑动轴承按油楔数量可分为（）。
A: 厚壁瓦轴承；
B: 单油楔轴承；
C: 多油楔轴承。
A: 厚壁瓦轴承；
B: 单油楔轴承；
C: 多油楔轴承。
B,C
举一反三
- 一般单油楔滑动轴承的刚度要高于短三瓦轴承。
- 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于：（） A: 增大油楔数量，提高承载能力。 B: 增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热 C: 提高轴承的稳定性和旋转精度 D: 增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦
- 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于_____。 A: 增加油楔数量，提高承载能力 B: 增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热 C: 提高轴承的稳定性和旋转精度 D: 增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦
- 常见动压轴承的油楔形式有单油楔和（）两种。
- 汽轮机轴承主要有（）形式。 A: 圆筒瓦支撑轴承 B: 椭圆瓦支撑轴承 C: 四油楔支撑轴承 D: 可倾瓦支撑轴承
内容
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中国大学MOOC: 三油楔可倾轴瓦向心滑动轴承与单油楔向心轴承相比，其优点是
- 1
采用多油楔轴承可以提高滑动轴承的稳定性，而不能提高轴承承载能力。（)
- 2
多油楔及多油楔可倾式轴承一般不容许刮研。（)
- 3
多油楔可倾瓦轴承径向间隙不合适时应()。
- 4
采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（ ） A: 提高轴承的稳定性 B: 提高承载能力 C: 增加润滑油量 D: 减少摩擦发热