在对使用电控空气悬架系统的车辆进行汽车高度的调整时，汽车高度控制器作用，但车身高度变化不均匀。以下不是引起该故障原因的是（）。
A: 膨胀阀故障
B: 高度控制阀故障
C: 排气阀故障
D: 高度控制阀、排气阀电路故障
A: 膨胀阀故障
B: 高度控制阀故障
C: 排气阀故障
D: 高度控制阀、排气阀电路故障
举一反三
- 在对使用电控空气悬架系统的车辆进行汽车高度的调整时，车身过高或过低的故障原因为（）。 A: 膨胀阀故障 B: 门控灯开关及电路 C: 发电机调节器电路 D: 车身高度传感器及连接杆
- 与车身高度控制不起作用不相关的故障是（） A: A高度控制电源电路故障 B: B高度控制开关故障 C: C转向角传感器 D: D车身位移传感器故障
- 1、某轿车电控空气悬架系统空压机工作频繁，由于（ ）引起的可能性最大。 A: 离合器故障 B: 发动机故障 C: 高度控制传感器故障 D: 转向系统故障
- 1、某轿车电控空气悬架系统空压机工作频繁，由于（ ）引起的可能性最大。 A: 离合器故障 B: 发动机故障 C: 高度控制传感器故障 D: 转向系统故障
- 空气悬架无法调节的故障原因有（） A: 车身高度传感器信号失真 B: 空气压缩机控制继电器损坏 C: 空气悬架主控单元损坏 D: 空气压缩机故障