1912年4月15日清晨，世界上最大的客轮在其首航冰山林立的北大西洋途中沉没。一丝安慰：人们在生与死的选择面前注意遵守“优先救助妇女儿童”的社会规范。乘客中69％的妇女和儿童活了下来，而男乘客只有17％得以生还。其中：头等舱：有钱人——60％生还。二等舱：中产阶级职员和商人——44％生还。三等舱（及更低）：贫穷移民——26％生还。头等舱中男乘客生还率比三等舱中儿童的生还率还要稍高一点。确切说：头等舱和二等舱的妇女和儿童优先。上述材料揭示了什么问题？
举一反三
- 对于泰坦尼克号的故事，美国著名社会学家波普诺在他的《社会学》一书中这样写道：“……不幸的是救生船不够。尽管很多人(超过1500人)遇难，但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范”，使得英国公众和政府面对这一巨大灾难，“可以找到一些安慰”——统计数据表明，“乘客中69%的妇女和儿童活了下来，而男乘客只有17%得以生还”。这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。然而我们发现，三等舱中的乘客只有26%生还，与此相应的是，二等舱乘客的生还率是44%，头等舱是60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。轮船的头等舱主要由有钱人在着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。这段文字主要说明了（）。 A: 人类社会的更为强悍的规则：头等舱和二等舱的妇女和儿童优先 B: 英国人因泰坦尼克号奉献的文明守则被颠覆 C: 危机一刻，财富、权势和声望在灾难面前变得十分微小 D: 对人性的拷问应该更为深刻、彻底
- 国内航线旅客免费行李额头等舱()kg
- 厅局级及以下人员出差，乘坐飞机不得乘坐商务舱和头等舱，乘坐火车（动车、高铁）不得乘坐商务座。
- 泰坦尼克号上,二等舱乘客的幸存率是三等舱乘客的()
- 中国大学MOOC:一名持有经济舱客票的乘客因要上头等舱洗手间推倒乘务员而被机长拘禁，机长处置得当。