在硬路面上，汽车滚动阻力的主要产生原因是（ ）选项：A:轮胎变形B:路面变形C:地面摩擦 D:其它
A: 轮胎变形
B: 路面变形
C: 地面摩擦
D: 其它选项都正确
A: 轮胎变形
B: 路面变形
C: 地面摩擦
D: 其它选项都正确
举一反三
- 汽车在硬路面上行驶时，滚动阻力主要是由（ ）引起的。 A: 路面变形 B: 轮胎变形 C: 轴承摩擦 D: 减震器损失
- 在硬路面上行驶时，汽车的滚动阻力主要是由（）引起的。 A: 土壤变形 B: 轮胎变形 C: 车身变形 D: 其它损失
- 汽车在硬路面上行驶，气压低，轮胎变形大，使轮胎与地面接触面积增大,单位面积压力下降，地面变形小，使滚动阻力系数相应减小。
- 滚动阻力是由什么产生的？ A: 轮胎变形 B: 地面变形 C: 轮胎与地面变形 D: 轮胎与地面产生的粘形阻力
- 轮胎和支承路面的刚度，决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点；当轮胎在硬路面上滚动时，轮胎变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。 A: 正确 B: 错误