滚动阻力是由什么产生的？
A: 轮胎变形
B: 地面变形
C: 轮胎与地面变形
D: 轮胎与地面产生的粘形阻力
A: 轮胎变形
B: 地面变形
C: 轮胎与地面变形
D: 轮胎与地面产生的粘形阻力
举一反三
- 汽车的滚动阻力产生的机理是（）。 A: 轮胎的弹性迟滞损失 B: 地面与轮胎间的摩擦力 C: 地面的变形损失 D: 地面与轮胎间的摩擦力矩
- 在硬路面上，汽车滚动阻力的主要产生原因是（ ）选项：A:轮胎变形B:路面变形C:地面摩擦 D:其它 A: 轮胎变形 B: 路面变形 C: 地面摩擦 D: 其它选项都正确
- 汽车在硬路面上行驶，气压低，轮胎变形大，使轮胎与地面接触面积增大,单位面积压力下降，地面变形小，使滚动阻力系数相应减小。
- 汽车行驶的滚动阻力，主要是（）引起的。 A: 地面和轮胎的刚性摩擦 B: 地面和轮胎的变形 C: 汽车的流线型好坏
- 由轮胎和路面的变形而产生的阻力是（）。 A: 空气阻力 B: 加速阻力 C: 上坡阻力 D: 滚动阻力