在空燃比控制过程中可用监测混合气的浓度,一旦检测到混合气浓的信号,就控制减少喷油量,反之,增加喷油量
举一反三
- 在空燃比控制过程中可用( )监测混合气的浓度,一旦检测到混合气浓的信号,就控制减少喷油量,反之,增加喷油量。 A: 氧传感器 B: EGR阀位置传感器 C: 爆震传感器
- 在空然比控制过程中可用（）检测混合气的浓度，一旦检测到混合气浓的信号，就控制减少喷油量；反之，增加喷油量 A: 氧传感器 B: EGR阀位置传感器 C: 爆震传感器
- 在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。 A: 理论混合气空燃比 B: 实际混合气空燃比 C: 控制混合气空燃比 D: 反映混合气空燃比
- 后氧传感器安装在三元催化转换器前面,用于检测混合气空燃比,ECU据此调节喷油量,实现空燃比的闭环控制
- 闭环控制系统，是指动力系统控制模块利用（），来检测混合气的空燃比，以此来修正喷油量，使空燃比保持在理想的目标值附近。