关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-11 当进行紧急制动时，机械摩擦制动与再生制动的分配情况是（） A: 以再生制动为主，机械摩擦制动仅起辅助作用 B: 以机械摩擦制动为主，再生制动仅起辅助作用 C: 机械摩擦制动与再生制动提供同等制动力效果 D: 完全由再生制动提供制动效果，机械摩擦制动不参与 当进行紧急制动时，机械摩擦制动与再生制动的分配情况是（）A: 以再生制动为主，机械摩擦制动仅起辅助作用B: 以机械摩擦制动为主，再生制动仅起辅助作用C: 机械摩擦制动与再生制动提供同等制动力效果D: 完全由再生制动提供制动效果，机械摩擦制动不参与 答案： 查看 举一反三 制动类型：⑴（）；①再生制动；②电阻制动。⑵空气（摩擦）制动。 列车电气制动分为再生制动和（） A: 空气制动 B: 电阻制动 C: 摩擦制动 D: 再生制动 电制动包括哪几种情况（） A: 再生制动 B: 电阻制动 C: 摩擦制动 D: 空气制动 列车的制动控制方式有：再生制动、（）、摩擦制动。 A: 电阻制动 B: 紧急制动 C: 常用制动 D: 停放制动 电气制动（也称为动力制动或电制动）又可以再分为（） A: 摩擦制动 B: 非摩擦制动 C: 再生制动 D: 电阻制动
