故障条件下，GoA3与GoA2一样，由车上的司乘人员处置故障，而GoA4等级则需由地面派人到车上进行处置（）
举一反三
- 国际公共交通协会（UITP）将列车运行的自动化等级（GoA）划分5级（）
- 根据对于列车操控任务的把控程度，可以将自动化等级分为GoA1-GoA5，系统在( )级后为全自动运行，而GoA4、GoA5的区别在于是否维持全运营周期的全自动运行。 A: GoA2 B: GoA3 C: GoA4 D: GoA5
- GOA是()的车身结构设计。 A: 丰田 B: 本田 C: 日产 D: 大众
- 发生安检设备故障时，由安检班长进行现场处置，执行应急处置程序（）
- GOA车身关键点概述（） A: 车身结构和建筑物架构一样重要 B: 全新优化GOA车身+超高强度钢比例达到100%，1500mpa热成型材使用比例达到5.8% C: 吸能设计&行驶性能更加出色 D: C-NCAP碰撞测试成绩优异