操纵杆操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆右端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车
举一反三
- 在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）. A: 驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄 B: 驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄 C: 驾驶盘、驾驶杆和脚蹬 D: 脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
- 在操作车床之前必须检查车床各变速手柄是否处于空挡位置、离合器是否处于正确位置、操纵杆是否处于停止状态等，在确定无误后，方可合上车床电源总开关，开始操纵车床。
- 线性运动时操纵杆的使用技巧：可以将机器人的操纵杆比作汽车的节气门，操纵杆的操纵幅度是与机器人的运动速度相关的。操纵操作杆时，下列表述正确的是（ ） A: 操纵幅度较小，则机器人运动速度较快。 B: 操纵幅度较大，则机器人运动速度较慢。 C: 在操作时，尽量以小幅度操纵使机器人慢慢运动来开始手动操纵学习。 D: 以上选项都不正确
- 飞机的横向操纵是如何实现的：（） A: 通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现 B: 通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现 C: 通过操纵襟翼手柄控制襟冀的收放来实现 D: 通过操纵脚蹬控制方向舵来实现
- 飞机的纵向操纵是如何实现的：（） A: 通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现； B: 通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现； C: 通过操纵脚蹬控制方向舵来实现； D: 通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现。