极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。
举一反三
- 极曲线是升力系数对阻力系数的曲线，即（）. A: 曲线最高点的纵坐标值表示最大升力系数 B: 从原点作极曲线的切线，切线的斜率是最大升阻比的迎角值 C: 平行纵坐标的直线与曲线相切，可以得到最小阻力系数和迎角值 D: 曲线最高点的纵坐标值表示最大升阻比
- 不同迎角下，升力系数、阻力系数和升阻比是如何变化的？
- 有利迎角状态，飞机的：（）. A: 升力最大 B: 升力系数最大 C: 升力系数和阻力系数最大 D: 升阻比最大
- 极曲线是升力系数对阻力系数的曲线，即（）. A: A曲线最高点的纵坐标值表示最大升力系数 B: B从原点作极曲线的切线，切线的斜率是最大升阻比的迎角值 C: C平行纵坐标的直线与曲线相切，可以得到最小阻力系数和迎角值 D: D曲线最高点的纵坐标值表示最大升阻比
- 当飞机的迎角为临界迎角时，飞机的()。 A: 升阻比最大 B: 升力系数最大 C: 阻力系数最大