DK-1型电空制动机的特点是（）。
A: A减压量准确
B: B充风和排风快
C: C手柄操作轻快
D: D司机室噪音小
A: A减压量准确
B: B充风和排风快
C: C手柄操作轻快
D: D司机室噪音小
A,B,C,D
举一反三
- DK-1型电空制动机的特点是（）。 A: A减压量准确 B: B充风和排风快 C: C手柄操作轻快 D: D司机室噪音小
- 重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。 A: 减压慢、充风慢； B: 减压慢、充风快； C: 减压快、充风快； D: 减压快、充风慢。
- DK-1型制动机紧急放风阀在充气时，制动管向紧急室充风（）
- DK-1型电空制动机，列车制动管定压为600kPa时，列车制动管最大有效减压量选取（）kPa。 A: 140 B: 190 C: 150 D: 170
- 电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。 A: 过充风缸上缩孔 B: 排风2电空阀 C: 中继阀排风口
内容
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DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。
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DK-1型电空制动机中,重联电空阀得电,使( )与均衡风缸连通。 A: 总风管 B: 作用管 C: 制动缸管 D: 制动管
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时，列车管减压量由（）的减压量来决定的。 A: 工作风缸 B: 过充风缸 C: 均衡风缸 D: 降压风缸
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DK-1型电空制动机使用小闸使机车全制动时制动缸最高压力( )kPa
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DK-1制动机常用制动最大减压量为( )kpa