电喷发动机喷油器何时喷油，以及喷油量的大小是由发动机 ECU根据各传感器送来的信号，以及信号的大小来进行控制的。
举一反三
- 发动机ECU利用()来控制喷油器每次打开喷油的时间,从而控制喷油量
- 下列选项中不是空气流量传感器作用的是（ ）。 A: 检测发动机进气量的大小 B: ECU根据空气流量传感器信号计算喷油量 C: ECU根据空气流量传感器信号计算点火提前角 D: ECU根据空气流量传感器信号控制发动机怠速
- 发动机工作时，ECU根据（）传感器和（）传感器输入的基准信号发出喷油指令，控制功率管VT导通于截止，再由功率管控制喷油器电磁线圈（）接通与切断，使各缸喷油器同时喷油和停止喷油。
- 大负荷工况喷油量修正中，ECU根据进气管绝对压力传感器信号或______以及节气门位置传感器输送的全负荷信号或______判断发动机负荷状况，大负荷时适当______喷油时间
- 冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。 A: 喷油时间 B: 喷油量 C: 喷油速度